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Banc ECL-B2

Présentation

Le banc d'essai est conçu en boucle ouverte. L'air ambiant est acheminé vers le compresseur via une chambre de stabilisation équipée d'un étranglement qui réduit la pression totale à l'entrée du compresseur à 74 % de la pression atmosphérique. Cela permet de réduire la puissance électrique nécessaire. L'arbre des rotors est entraîné à la vitesse de conception de 11 543 tr/min (pour le compresseur CREATE actuel) par un entraînement à courant continu de 2 MW couplé à un réducteur. L'air traverse le compresseur et est refoulé dans le collecteur. Une vanne d'étranglement est utilisée en aval du collecteur pour réguler le débit massique. La vanne anti-surge s'ouvre automatiquement lorsque le compresseur entre en régime de surge. Un capteur de pression et un capteur de température détectent le début du phénomène de surpression.

En ce qui concerne les mesures globales : la température totale à l’entrée est mesurée par 10 capteurs dans la chambre de stabilisation. Des prises de pression permettent également de mesurer la pression dans la chambre de stabilisation, mais la pression totale à l’entrée est obtenue à l’aide d’une sonde de Kiel placée en amont du compresseur. Des réseaux de sondes de pression totale et de température totale, situés à six positions circonférentielles et cinq positions radiales dans la section de sortie en amont du collecteur de refoulement, fournissent les conditions d’écoulement à la sortie. La vitesse de rotation est mesurée à l’aide d’un capteur capacitif. La précision est d’environ 1/10 000 tr/min. Le débit massique est mesuré à l’aide d’une buse de Venturi située juste avant la sortie du banc d’essai. Compte tenu de l’ensemble des capteurs installés sur ce banc, 215 mesures différentes au total sont utilisées pour déterminer les conditions de fonctionnement en régime permanent du compresseur (en moins de 2 secondes).